“要发展先修路”，从古至今，道路交通都是城市发展的重要因素之一，这些年，盐城城市得到飞速发展离不开政府对于城市交通的大力建设，无论是对外还是对内，盐城的路网建设都迎来了大升级。
2018年12月随着盐青铁路的通车，盐城进入高铁时代，随后，徐盐、盐通高铁也都陆续开通，盐城通往北京、上海、南京、杭州、西安、青岛方向的高速铁路网基本形成，盐城发展新空间得到前所未有的拓展和延伸。
近期，备受关注的盐泰锡常宜高铁工程推进加快了速度，目前已经传来了新的进展，盐城通往苏南的高铁变得指日可待。
盐宜高速铁路
盐宜铁路环评第一次公示，线路北起苏北盐城市，在兴化进入苏中泰州市，向东南经泰兴后于靖江跨越长江天堑，进入苏南无锡境内，经江阴、惠山，过常州东南部后止于无锡下辖的宜兴市，正线全长310.757km。
全线共设车站11座，分别为盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西（预留）、宜兴等。
除了高铁，公路也在极大地方便城乡群众出行，为发展畅通血脉，有力地助推城乡一体化，去年盐射高速作为省政府批准实施的重大交通基础设施建设项目,正在马不停蹄的建设中，今年8月底，盐阜、盐丰快速通道也迎来了正式开工。
县市区快速公路
盐射高速建设起点位于射阳县日月岛南侧与329省道交叉处，沿射阳县城规划区南侧向西，经合德、兴桥后，路线折向西南，止于盐城北侧新坍镇附近与沈海高速公路交叉处，路线主线全长约22.5公里，项目预计2021年底通车。
盐阜快速通道项目是G204的重要组成部分，路线全长41.4公里，总投资约71.15亿元，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速100公里，计划于2023年建成通车。
盐丰快速通道是带动大丰区及沿线镇深度融入主城的关键工程，同步开工的是盐丰快速通道二期工程，路线全长约25公里，总投资约42.34亿元，按一级公路标准建设，部分路段为双向六车道，最高设计时速100公里，计划于2023年通车。
另外，城市马不停蹄的发展，盐城市区框架不断向外延伸，原有的市区路网已经不能满足市民的出行需求，因此，近一段时间各大板块道路延伸、新道路建设信息铺天盖地而来，市区全新交通路网正在加速形成。
城北路网
城北片区快速路网提升工程包括新建新业路高架、开创路北延、西环路高架北延、青年路高架西延、新建康庄大道高架、北环枢纽互通改造等6个子项目。该项目总投资60亿元，预计2023年全部竣工并投入使用。
目前新洋港大道西延完成碧泳泉浴室等久攻不下的障碍物清除工作；康庄大道完成幼儿园及6户住宅清除；西环路高架完成公交警亭、苗木、菜地清除；开创路北延工程的桩基、承台、墩身已全部完成，正在进行盖梁施工，同时北环互通枢纽、新业路高架、青年路高架西延等工程同步建设、承压推进。
河东开发区路网
新建松江路（峨眉山—东山路）、嵩山路（长江路至盐渎路）、海河路（东山路至峨眉山路）、雁荡山路（世纪大道至新都路）、合心河路（华山路-规划支路）、东山路（新都路至长江路）、嫩江路(东山路-峨眉山路）、规划支路（长江路-盐渎路）
河东亭湖新区路网
新建太湖路东延（太湖路与青墩连接线交叉口东延至青年路高架）、华湖路东延（西亭路-中亭路）、泰山路北延（太湖路-建军路）、跃进路（康乐苑至世纪大道）、丹溪路（跃进路-五台山路、东亭路-东环路、黄山路-希望大道）、武夷山路（清溪路-香榭路段）、西亭路（小新河路-太湖路）
城西南路网
新建海阔路（丰收河-良友路）、盐枕路（西干渠-良友路）、吴抬路（海阔路-盐渎路）、华龙路（前进河-奋进路）、蓝海路(开创路-致远路)、致远路（海洋路-学海路）
城西路网
新建吴抬路（青年路-双元路）、鹿鸣路（开创路-西环路）、奋进路（东进路-沿河路）、宝郝路（周游路-鹿鸣路和青年路-腾飞路）、双元路（204国道-奋进路东100米位置）、潘黄路（双元路-青年路）、腾飞路（开创路-204国道）、鹤翔路（小马沟西支路-西环路）、宝兴路（大庆西路-青年路）、丰收路（奋进路-204 国道）、新界路（盐西路-开创路）、桥达路（盐西路-开创路）、周游路（盐西路-宝兴路 吴抬路-革新路）、龙尾路（盐西路-开创路）、卧龙路（盐西路-开创路）、跃北路（宝郝路-革新路 奋进路-西环路）、跃进路（盐西路-小马沟东支路）、镇北路（开创路-西环路）、富民路（丰收路-庄沟路 周游路-利民路）、利民路（宝郝路-开创路 开创路-西环路）、盐西路（鹿鸣路-周游路 青年路-大庆路 双元路-沿河路）、华龙路（前进河-奋进路）、开创路（大庆西路-东进路）
城南路网
新建康居路（人民南路-新盐路）、六合路（东进路-青年路）、南环路西延至盐金线与振兴路交汇处。
南海未来城路网
新建吉安路、梨花路、沧海路、诗书路、潜龙路、湖田路、胜利南路、望海路等道路工程。
结语：随着这些路网进一步的更新升级，相信盐城未来的城市能级也将迈向一个新台阶。
撰写发布者：大盘子
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