盐城近些年交通发展迅猛，除了已形成发达的铁路交通网外，在高速公路建设方面也取得了很大的成就。最近，盐城东西方向的宁盐高速和东兴高速也迎来全新进展，距离最终通车又近了一步。

盐城近些年交通发展迅猛，除了已形成发达的铁路交通网外，在高速公路建设方面也取得了很大的成就。

最近，盐城东西方向的宁盐高速和东兴高速也迎来全新进展，距离最终通车又近了一步。

东兴高速

东兴高速是《江苏省高速公路网规划》中“十五射六纵十横”的重要构成部分。起自兴化市荻垛镇西侧，止于东台互通南侧约5km与沈海高速交叉处，途经兴化市、东台市，路线全长约38.557km，其中东台段全长24.6公里。

项目将新建双向四车道高速公路，设计车速为120km/h，工程总投资约63.24亿元。

目前项全线下部结构施工完成99%小型结构物、钢桁梁架设等全部完成，空心板梁安装完成64%，预制箱梁安装完成66%，现浇箱梁完成88%，悬浇箱梁完成75%，路基回填压实完成90%。预计2026年通车。

宁盐高速公路是江苏省“六纵十横十五射”高速规划网中“射三”的重要组成部分，路线起于南京绕越高速公路，途经南京六合、扬州仪征、高邮、泰州兴化，止于盐靖高速公路。全长126公里。

项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

目前扬州段桥面铺装首件工程顺利完工，为后续大规模施工提供了标准化样板。

南京段全线主线桥梁桥梁桩基、立柱、盖梁等下部结构完成约75%，板箱梁预制及架设、现浇梁等桥梁上部结构完成约35%，总体工程量完成过半。

项目整体进度已达50%，其中桥涵工程已完成47%，路基工程已完成65%，各项施工建设任务正有序高效推进。

宁盐高速和东兴高速将一起构成一条横贯江苏东西的高速公路公路通道，将成为南京与盐城间 " 曲线拉直 " 的东西向高速公路，盐城到南京将告别 " 绕路 " 时代，两地间车程将压缩至2小时。

此外，这条线路还将带动盐城、高邮、兴化沿线城市经济社会快速发展，服务群众快速便捷出行，促进长三角一体化和南京都市圈的发展。