目前，我市是全省唯一一个没有高速公路直达省会南京的地级市。早在2013年，当时的宁盐高速规划图就出炉了，但到底什么时候开建呢？昨天，盐城晚报记者获悉，宁盐高速有望在2018年或2019年动工。

盐城GO房网 目前，我市是全省唯一一个没有高速公路直达省会南京的地级市。早在2013年，当时的宁盐高速规划图就出炉了，但到底什么时候开建呢？昨天，盐城晚报记者获悉，宁盐高速有望在2018年或2019年动工。

盐城往南京方向的汽车，目前主要走宁靖盐高速转江海高速，然后经南京四桥到达南京市区。这条路线需要绕行扬州、泰州，高速距离约为240多公里，单程车时长达3个多小时。

考虑到江苏省和区域高速公路的发展、项目的功能定位和路网交通需求，南京至盐城高速公路总体走向为南京-仪征-高邮-兴化-盐城，行驶距离为190公里，其中新增里程（浦仪高速江六高速枢纽-高邮-兴化-盐城南）约160公里。

目前，盐城-南京的宁靖盐、扬州北绕城段时速为100公里。而宁盐高速设计时速应该为120公里/小时。将会较好地解决盐城至省会南京的绕行问题，大大缩短两地时空距离。

“高速距离不到200公里，这样盐城至南京行驶时间将缩短为不到2小时。宁盐高速将直达南京四桥北边，届时从盐城市区出发到南京市区，总共花费的时间也将控制在2.5小时以内。”市交通局计划处工作人员告诉记者，宁盐高速有望在2018年或2019年动工。来源：盐城新闻网